VENEZUELA A CONTRACORRIENTE: Maíz para alimentos y no para combustibles (Correo del Orinoco)

Este es un tema que esta en boga en la actualidad así que GISXXI felicitaciones ya que las semillas transgénicas no se pueden reproducir naturalmente, y el mercado alrededor de ellas fomenta el poder de las transnacionales monopolistas que controlan su producción y comercialización. Las consecuencias de los extensos monocultivos se manifiestan también en la pérdida de fertilidad del terreno, con evidentes daños sobre la biodiversidad local y los desplazamientos de las comunidades que no tendrán acceso a alimentos.

Análisis como este son los que debemos de reflexionar ya que los países receptores, bajo la sombra del beneficio de generación de energías limpias, serán los que asumirán los costes de las externalidades socio-ambientales de los proyectos ejecutados por las consecuencias debidas a diferentes factores: la utilización de semillas transgénicas, el cambio de uso de las tierras y las pérdidas de carbono orgánico del suelo a la hora de plantar en zonas con alta densidad de materia subterránea.

Artículo con un análisis extraordinario y conciso ya que el tema de importancia ya que el Mecanismo de Desarrollo Limpio, herramienta de implementación del protocolo de Kyoto, desempeña un papel fundamental como incentivo a los cultivos de agrocombustibles.

Felicitaciones GISXXI por escribir sobre algo tan elemental y de cuidado a nivel mundial, ya que es un tema que no se puede dejar de vista porque así como lo dicen ustedes en el articulo también según un informe del Banco Mundial, los agrocombustibles han provocado una subida de hasta un 75% en el precio de los alimentos- mucho más de lo que se estimaba anteriormente.

Este es un tema que se crea ante mucho debate mundial ya que quienes apoyan los biocombustibles tienen a bien decir que es una alternativa más verde que seguir dependiendo del petróleo y otros combustibles fósiles, pero incluso esto es puesto en entredicho por algunos expertos, que dicen que esto no es cierto en la producción de etanol en los EEUU. Por tal, esta claro que algunos agrocombustibles tienen enormes efectos en los precios de los alimentos”y es por esto que hay que tener cuidado porque lo que esta sucediendo es que se esta dando un aumento de los precios de los alimentos y no estamos haciendo nada para combatir el cambio climático”

Artículo con una preponderancia importante y muy al momento felicitaciones GISXXI ya que es importante decir que la producción de agrocombustibles se ha definido en muchos países de América como el nuevo eje del sector rural y como el atractivo principal para la inversión del gran capital hacia el campo. Las organizaciones sociales agrarias del Continente deben debatir esta política, y en nuestro pais debemos de ponerle màs interes al tema a fin de esclarecer su origen y naturaleza, analizar los principales temas conexos y advertir sobre sus implicaciones a los productores agropecuarios y a los puebloss, máxime cuando se quiere presentar a los agrocombustibles como el instrumento idóneo para modificar la actual matriz de energía del mundo y como el mecanismo más expedito para atenuar las secuelas del cambio climático

El actual orden económico y político mundial se caracteriza por el predominio de las naciones poderosas sobre las débiles. Desde la oferta se estimula la fabricación de vehículos que usen fuentes alternas de energía, flexibles entre gasolina y agrocombustibles e igual entre gasolina y electricidad, automóviles eléctricos con autonomía mínima de 40 millas y automotores con base en hidrógeno. Es por esto que felicito a GISXXI por el Artículo ya que nos pasea por una realidad que debemos de estar pendiente y seguir utilizando el maíz para alimentos y no para combustibles

Entre los graves perjuicios que ocasionan los agrocombustibles, deben tenerse en cuenta tanto el envilecimiento de las condiciones laborales como la tendencia a la concentración de la tierra proveniente de la expulsión de productores rurales tradicionales, campesinos, agricultores familiares, etc por tanto debemos estar preparados para asumir este tema con responsabilidad y evitar que se incremente una crisis alimentaria mundial

Las potencias del Norte les están imponiendo a los países en vías de
desarrollo la producción de agrocombustibles para resolver su crisis
energética. Al tiempo que se desembolsan millonarios subsidios para
sostener este modelo, se profundiza la crisis alimentaria por el cambio
de uso de la tierra, muy buen artículo GISXXI

Una vez màs GISXXI excelente ya que la destinación prioritaria de los factores productivos escasos y no escasos, tierra, capital, tecnología, agua y trabajo, a la producción de agrocombustibles excluye o limita la producción de alimentos. Casi todos los análisis sobre la presente crisis alimenticia la consideran como agente que contribuye a la misma. La codicia por el “oro verde” fomenta hambrunas, inflación, especulación y malnutrición.

Este es un tema para preocuparse asi que GISXXI felicitaciones, ya que los monocultivos de biomasa, sobre todo en aquellos países donde la apertura económica debilitó la agricultura doméstica, vulneran todavía más la seguridad alimenticia. Es moralmente inaceptable, como lo han remarcado organismos y personalidades internacionales, que a los países pobres se los obligue a cambiar la producción de alimentos por la de agrocarburantes y a importar mayores cantidades de comida.

Muy buen e interesante artículo que aclara la perversa lógica del capital transnacional cuándo habla falazmente de sostenibilidad y ecología.

El Norte quiere un Sur dependiente y subordinado en lo económico, y ahora que ha asfixiado al mundo con su desmedida polución, quiere además utilizarlo de escoba que limpie la basura qué él mismo provocó, aunque con ello hunda en el hambre y la miseria a sus habitantes.

Es hora de decir ¡NO!

El desarrollo de los agrocombustibles actualmente ocupa un lugar central en el escenario global. Simplemente durante este año, la cantidad de declaraciones, dólares, y planes de desarrollo invertidos hacia los agrocombustibles, ha sido incomparable en cualquier otro sector. Una idea que se apagó por décadas ha llegado a ser, de repente, el encanto de políticos, grandes negocios, los financieros internacionales y medios de comunicación. Muy bueno artículo GISXXI el análisis es claro sencillo y llega a la colectividad. Venceremos

Líneas como estas tan concisas son las que nuestra colectividad debe de discernir ya que es un tema importante y debemos tenerle cuidado y estar día a día pendiente ya que los científicos y ecologistas todavía sostienen intensos debates con respecto a los pros y contras de los agrocombustibles. Los estudios se contradicen a sí mismos en cuanto a si es que la generación de energía neta es positiva o negativa, o si las emisiones de gas de invernadero y la contaminación se incrementan o disminuyen, y cómo los costos y la eficiencia de energía se pueden solucionar. Sin embargo, el consenso político ha sido veloz y poderoso. En pocos años, la alianza de las fuerzas más poderosas, tanto económicas como políticas, ha surgido para promover al “biodiesel”.

Gran aporte con este artìculo GISXXI, ya que los Agrocombustibles aumentarán el hambre de la Humanidad

Excelente artículo. Venezuela ha alzado sus voces desde hace tiempo al respecto. En 2008 Jorge Amorín en el diario Ultimas Noticias tocó el mismo tema.Disponible para la lectura en http://www.aporrea.org/ideologia/a55984.html

Los agrocombustibles generan polémica, muy buen debate que estas creando GISXXI. Los partidarios defienden su carácter climático neutral, de energía renovable porque no producen gases de efecto invernadero. Además las plantas que crecen absorben rápidamente el dióxido de carbono que se libera al quemarse los combustibles biológicos. Los adversarios denuncian los enormes costos sociales de la producción de biocarburantes y el daño ambiental.

Tema de preocuparse asi que todavía no han sido totalmente desarrollados otros métodos para producir energía sostenible y por tanto se merecen una oportunidad. “Todas las miradas y toda la atención están dirigidas a los agrocombustibles pero, nos olvidamos de otras fuentes de energía locales y sostenibles, para las que no hay que recurrir a los recursos de otros países. Energía eólica o solar no han tenido el impulso ni la investigación suficientes para su desarrollo, debido a los intereses que hay sobre el negocio de los agrocombustibles. Desde ya que hay alternativas para los combustibles fósiles pero hay que tener en cuenta también a la gente en las regiones pobres y no perder nunca de vista todas las consecuencias.”Adelante GISXXI siempre tan inteligente con sus analisis y temas.

GISXXI cada dìa que leo lo que ustedes publican tanto en noticias, estudios, biblioteca se ve la profesionalizaciòn que tienen en su trabajo y una vez màs con estas lineas ya que los biocombustibles son los sustitutos de los combustibles fósiles (principalemente derivados del petróleo). Y nada más. Por tanto los hay de muchos tipos, entre los que se encuentran los agrocombustibles, y los provenientes de maderas de podas y limpias de montes, y de restos vegetales no lignocelulósicos, y de grasas animales, y de algas…

Artículo con elementos para el análisis de cada persona y de nuestro país ya que la escasez de alimentos y el deteriodo del suelo, genera más pobreza. Esto crea que los países ricos cada vez más están consumiendo combustible hechos a base de productos agrícolas, los cual siembran y cosechen en países del Tercer mundo. Los agrocombustibles crea un desequilibrio de los ecosistemas naturales y ponen en riesgo la seguridad alimentaria. Ante tales hechos me planteo las Mis dudas generales para la reflexiòn:
• ¿la Ue se refiere a los biocombustibles o a los agrocombustibles?
• ¿por qué siempre se generaliza diciendo que los agrocombustibles no son una solución contra el cambio climático? ¿Y el etanol brasileño, agrocombustible de caña de azucar y certificado como sostenible? (por poner un único ejemplo)
• ¿por qué la UE rebaja sus objetivos en vez de invertir en biocombustibles no agrícolas o agrícolas que no compitan con alimentos y sean sostenibles?
• ¿por qué organizaciones comprometidas socialmente y medios de comunicación confunden biocombustibles con agrocombustibles?
• ¿por qué organizaciones comprometidas socialmente quieren que se eviten los biocombustibles en vez de promover los biocombustibles adecuados?
Buen trabajo GISXXI

Las diversidades de maíz, los transgénicos podrían contaminar y destruir los cultivos de granos para alimento.Aumentar la cuantía de tierras destinadas al cultivo para agrocombustibles representa aumentar la deforestación y la destrucción de la fauna y flora, aumentando los conflictos por la tierra, la expulsión de las comunidades rurales, proporcionando pobres condiciones laborales y contaminación ambiental. Mundialmente, se deberían utilizar las tierras para fines de asegurar la alimentación de la gente. Asi que vamos Venezuela a seguir adelante y trabajando.

GISXXI Venceremos importantes aportes, ya que por un lado, los agrocombustibles tienden a concentrar el poder de mercado en pocas manos (compañí¬as graneras, empresas de transgénicos y petroleras). Además, se crea una competencia entre los cultivos para combustible y los cultivos para alimentación, en áreas sembradas y en recursos. Por otro lado, las grandes compañí¬as compran a futuro y luego retienen. Controlan tanto los granos del futuro como los de ahora y, como retienen, sube el precio. Esta especulación no es nueva, pero la actual competencia entre comestibles y combustibles la hace más fácil. Sobre todo, porque el control sobre los granos se está consolidando cada vez más por la cultura de los biocombustibles.

Este tema es grave ya que afecta enormemente, pero no sólo a los paí¬ses empobrecidos, también a las economí¬as más débiles de los paí¬ses del Norte y a la gente pobre en los paí¬ses ricos. Por ejemplo, les va a afectar a los 36 millones de personas que padecen hambre en EE UU, porque la mayor parte de su economí¬a familiar se destina a la compra de alimentos. Esta cifra puede llegar al 80% del presupuesto familiar, igual que ocurre para los pobres en los paí-ses del Sur. La diferencia es que gran parte de la población de los paí¬ses del Sur, que vive de la agricultura, ahora sufre por partida doble: están perdiendo sus terrenos por los agrocombustibles (lo que impide el autoabastecimiento) y, además, ha subido el precio de los alimentos.

gisxxia miles de felicitaciones ya que es algo que debemos de reflexionat y ver que podemos hacer por o paìs ya que todo nuestro sistema alimenticio industrial depende del subsidio del petróleo; nunca pagamos el precio del petróleo real, por todas las externalidades que no pagamos. Antes, cuando subí­a el precio del petróleo, subí­a el precio de la comida, por el transporte, pero ahora, cuando sube el precio de la comida va a subir el precio del transporte, todo lo contrario. Esto nos deja una espiral inflacionaria en los agrocombustibles.

Estudio de GISXXI de gran importancia y artìculo bueno.., ya que por agrocombustibles se entiende comúnmente a los portadores de energía obtenidos de materias primas renovables, como biomasa de plantas y animales. Con ellos se puede por ejemplo alimentar vehículos, calentar hogares y poner en funcionamiento generadores de electricidad.Los agrocombustibles se pueden dividir en 4 grupos:

- alcoholes como el etanol, que se obtiene por ejemplo de la caña de azúcar, maíz y cereales

- aceites de plantas: biodiesel de colza, palma, soya, girasol, etc.

- biogás de materia orgánica, restos de cosechas y estiércol.

- biomasa sólida y líquida como por ejemplo aceites de plantas, fibras de plantas, restos de madera, que son utilizados solos o mezclados con combustibles fósiles en centrales térmicas y eléctricas.

En la actualidad, estos combustibles ya se han extendido considerablemente. Muchos ya los estamos utilizando, aún cuando no seamos plenamente conscientes de ello. Con ellos se alimenta automóviles, camiones y generadores de electricidad, y en varios países se calientan los hogares. Por ejemplo, la Unión Europea (UE) ha establecido porcentajes obligatorios para los combustibles fósiles que se utilizan actualmente en el transporte. Hoy en día estos porcentajes son del 2%, pero serán para el año 2010 de 5,75% y para el 2020 probablemente del 10%.Asi que en nuestro paìs debemos de luchar para usarlos de buena manera y no mal utilizarlos.

Estamos ante una formidable campaña global para acelerar la producción de agrocombustibles a partir de la soya, el maíz o la caña de azúcar en reemplazo de los derivados del petróleo. La justificación se fundamenta en una realidad cruda: la contaminación del medio ambiente. Y así, subidos a la cresta de la ola ambientalista, los mayores contaminadores del planeta lanzan su nueva ofensiva. Así que ante todo lo que leemos en el extraordinario artículo de GISXIXI no me queda sino felicitarlos.

La polémica está abierta con este tema tan interesante GISXXI éxito… Los movimientos sociales lanzan voces de alerta y no son pocos los investigadores con visiones muy distintas a las planteadas por las petroleras ahora devenidas destiladoras del combustible verde. Pero lo que está en juego es mucho más que la fritura de papas, es una concepción sobre lo que vendrá: ¿business o alimentos para toda la humanidad? Lo cierto es que el negocio de las multinacionales amenaza con exterminar territorios alimentarios, y por lógica consecuencia, habrá más hambre y más devastación ambiental. Porque además los agrocombustibles, tal como están planteados, no mitigarán el cambio climático: La combustión de agrodiesel, nos señala el ingeniero Baltanás, produce más óxidos de nitrógeno, los que en la atmósfera producen un efecto invernadero 24 veces superior al de dióxido de carbono

El desarrollo de los agrocombustibles no tiene ningún sentido energético, ya que todos los estudios que se han hecho demuestran que se necesita más petróleo para fabricar agrocombustible. Por ejemplo, en el caso del etanol de maíz se necesitan 1,3 kilocalorías de petróleo para producir una kilocaloría de agroetanol.

Los agrocombustibles son una vía más para profundizar el antagonismo entre el ser humano y la Tierra y entre los mismos seres humanos. Es una herramienta más de un sistema que busca la imposición de jerarquías a través de la colonización de los remanentes de una identidad que se siente la realidad misma, sin ninguna separación entre todos los seres que la ‘habitan’. Son un medio más para desposeer a la tierra de su esencia. Son parte de una ideología que defienden los más acaudalados en el mundo y que permite hacer más ricos a los menos y más pobres a los más. GISXXI VENCEREMOS<<<<<…

Permítanme destacar el comentario de Ramon godoy:

“…Es moralmente inaceptable, como lo han remarcado organismos y personalidades internacionales, que a los países pobres se los obligue a cambiar la producción de alimentos por la de agrocarburantes y a importar mayores cantidades de comida…”. Es destacable pues detrás de los agrocombustibles está la imposición de un nuevo patrón de “desarrollo” para el campo, es la vía capitalista de desarrollo agrario, se rompe las tradicionales formas de producción para el autoconsumo y emergen los agrocombustibles como formas de monocultivo, condenando a los países pobres a comprar su comida en vez de producirla.